مضخة وقود سيارات تويوتا 1200 ساعة 23220-OP010 CE ROHS

نظام الوقود قطع غيار السيارات ما بعد البيع مضخة الوقود 23220-OP010 لتويوتا

مقدمة

مضخة الوقود هو مصطلح مهني لصناعة قطع غيار السيارات.إنه أحد المكونات الأساسية لنظام حقن وقود السيارات EFI.يقع داخل خزان وقود السيارة.تعمل مضخة الوقود عند بدء تشغيل المحرك وتشغيل المحرك.إذا توقف المحرك وكان مفتاح الإشعال لا يزال في وضع التشغيل ، تقوم وحدة التحكم HFM-SFI بإيقاف الطاقة عن مضخة الوقود.لتجنب الاشتعال العرضي.
تتمثل وظيفة مضخة الوقود في امتصاص الوقود من خزان الوقود ، والضغط عليه ، وتسليمه إلى أنبوب إمداد الوقود ، والتعاون مع منظم ضغط الوقود لإنشاء ضغط وقود معين.

توفر مضخة الوقود وقودًا عالي الضغط لأنبوب توزيع الوقود لضمان استمرار إمداد الوقود بفوهة حقن الوقود.
تتكون مضخة الوقود من محرك كهربائي ومحدد ضغط وصمام فحص.يعمل المحرك الكهربائي بالفعل في الوقود الموجود في مبيت مضخة الوقود.لا تقلق ، لأنه لا يوجد شيء في السكن يمكن إشعاله.يمكن للوقود تشحيم وتبريد محرك الوقود.يوجد صمام فحص ، ومحدد الضغط موجود على جانب الضغط من مبيت مضخة الزيت ، مع ممر يؤدي إلى مدخل الزيت.
تعتبر مضخة الوقود المعزز للاشتعال ZYB مناسبة لنقل الديزل والزيت الثقيل والزيت المتبقي وزيت الوقود والوسائط الأخرى ، وهي مناسبة بشكل خاص لمضخة الوقود للحارق في محطة خلط هندسة الطرق والجسور.إنه منتج مثالي ليحل محل المنتجات المستوردة.مضخة الوقود المعزز ZYB ليست مناسبة لنقل السوائل شديدة التقلب أو ذات نقطة الوميض المنخفضة ، مثل الأمونيا والبنزين.
عندما يدور القرص الدوار ، يتم ضغط الأسطوانة للخارج بواسطة قوة الطرد المركزي.مثل ختم الزيت الدوار ، يدور الدوار وتعمل المضخة.يمتص الوقود من مدخل الزيت ويضغط الوقود في نظام الوقود من مخرج الزيت.عندما يتم إيقاف تشغيل مضخة الزيت ، يتم إغلاق صمام الفحص الموجود في مخرج الوقود لمنع الوقود من التدفق مرة أخرى إلى الخزان من خلال مضخة الوقود.يسمى ضغط أنبوب الوقود الذي يتم الحفاظ عليه بواسطة صمام الفحص "الضغط المتبقي".
يعتمد الحد الأقصى لضغط زيت المضخة لمضخة الوقود على معيار محدد الضغط.إذا تجاوز ضغط مضخة الوقود حد الضغط المحدد مسبقًا ، سيفتح محدد الضغط الممر الجانبي للسماح للوقود بالتدفق مرة أخرى إلى مدخل مضخة الوقود.

طريقة اختبار أداء مضخة الوقود

من السهل الحكم على بعض العيوب الصلبة (مثل عدم العمل ، وما إلى ذلك) لمضخات وقود السيارات ، ولكن يصعب الحكم على بعض العيوب اللينة المتقطعة.في هذا الصدد ، يمكن استخدام طريقة الكشف عن تيار التشغيل لمضخة الوقود بواسطة مقياس متعدد رقمي للسيارات للحكم على أدائها ، والطريقة المحددة هي كما يلي.
(1) ضع جهاز القياس الرقمي متعدد السيارات في الكتلة الحالية ، واضغط على مفتاح الوظيفة (SELECT) للتكيف مع كتلة التيار المباشر (DC) ، ثم قم بتوصيل الأقلام التي يبلغ طولها متران في السلسلة بخط توصيل مضخة الوقود المختبرة.
(2) ابدأ تشغيل المحرك واضغط على مفتاح التسجيل الديناميكي (MAX / MIN) للمقياس الرقمي متعدد السيارات عندما تعمل مضخة الوقود ، ويمكن تسجيل الحد الأقصى والحد الأدنى من التيارات لمضخة الوقود تلقائيًا عند عمل مضخة الوقود.من خلال مقارنة البيانات المكتشفة بالقيمة العادية ، يمكن الحكم على سبب الفشل

صورة المنتجات