هناك تصنيفات متعددة لمعدات السيارات
هناك أجهزة ميكانيكية ، جهاز تنفس هوائي ، مصاصات ، أجهزة قابلة للسحب ، إلخ.
ما سنقوم بشرحه اليوم هو جهاز الصيانة الميكانيكية.هناك أيضًا عناصر فرعية في جهاز الصيانة الميكانيكية وهي أجهزة الصيانة اليومية وأجهزة الصيانة.
اسمحوا لي أن أشرح لكم ما هو الفرق بينهما
جهاز هيدروليكي
يستخدم الزيت في النقل عالي السرعة ، من خلال زيت الأسطوانة والزيت الداخلي لجدار الحفرة لتوليد القوة ، لكنه يشكل تأثيرًا على الجسم ، ويشكل مستمرًا ويعمل على الجسم ، وهو عرضة للانحلال ، جعل المستخدم غير قادر على العمل ومع ذلك ، لا يتحقق التأثير المتوقع.في درجات الحرارة المنخفضة ، تلاحق لزوجة الزيت أداء الصياد باستمرار ؛أثناء التشغيل المستمر ، سيحدث تدفق الزيت للطائرة أثناء التشغيل المستمر ضوضاء ويولد ضوضاء صوتية خاصة بها.
ممتص صدمات قابل للنفخ
يُطلق على ممتص الصدمات المملوء بالغاز أيضًا ممتص الصدمات الهجين من الزيت والغاز.يستخدم الزيت كوسيط ويضيف جزءًا من الغاز في الاسطوانة كمساعد.يتم إضافة وسيط الغاز على أساس امتصاص الصدمات الهيدروليكية ، مما يزيد من الثبات ويقلل من الضوضاء الناتجة عن تدفق الزيت عالي السرعة ، لكن مبدأ العمل لا يزال هو مبدأ العمل لامتصاص الصدمات الهيدروليكية.
كيف نميز بين ممتصات الصدمات الهيدروليكية وامتصاص الصدمات الهوائية (لا يوجد فرق في المظهر)
أنا هنا لمشاركة مهاراتي في الحكم ، بشرط ألا يكون ممتص الصدمات معيبًا.
بعد تفريغ ممتص الصدمات ، إذا لم يتم تمديد قضيب المكبس لامتصاص الصدمات بدون أي جهاز تثبيت ، فهو ممتص صدمات مملوء بالهواء ، وإذا لم يمتد قضيب المكبس ، فهو ممتص صدمات هيدروليكي.
تذكير: بعض العلامات التجارية لامتصاص الصدمات لها وظيفة القفل الذاتي من أجل راحة التغليف والنقل.أي قبل تثبيت ممتص الصدمات ، تحتاج إلى تدوير قضيب المكبس بأداة قبل أن ينبثق قضيب المكبس.
لماذا أميز بين ممتصات الصدمات الهوائية والهيدروليكية بهذه الطريقة؟السبب هذا
عندما يتم تجميع ممتص الصدمات القابل للنفخ ، يتم تمديد قضيب المكبس.في هذا الوقت ، وصل الجزء الداخلي من ممتص الصدمات للتو إلى توازن القوة.عند ضغط الغاز للداخل ، يتم ضغط الغاز ، مما يؤدي إلى تدمير توازن القوة.عندما لا يتم ضغط قضيب المكبس ، سيعود الغاز المضغوط إلى شكله الأصلي ، مما سيدفع قضيب المكبس للارتداد واستعادة توازن القوة.لكن ممتص الصدمات الهيدروليكي مختلف لأنه لا يوجد فيه غاز ، فقط سائل ، ولا يزال هناك زنبرك مدمج ، قضيب المكبس يتم شده بالداخل عند التجميع.عندما تسحبه للخارج وتتركه ، فإن الزنبرك سيجبر قضيب المكبس على التراجع.في الوقت نفسه ، بسبب السحب السريع ، لم يتم تقليل الزيت الهيدروليكي بالكامل من أسطوانة العمل.بالتدفق إلى أسطوانة العمل مع زيادة الحجم ، ستجبر هذه القوة أيضًا قضيب المكبس على التراجع ، لكنها عادةً لا تتراجع إلى الموضع الأصلي لأن جزءًا من الزيت الهيدروليكي يتدفق إلى أسطوانة العمل مع زيادة الحجم.
تذكير: تحتوي بعض ممتصات الصدمات القابلة للنفخ أيضًا على زنبرك داخلي.عندما يتحرك قضيب المكبس لأعلى ، فإنه سيضغط هذا الربيع.سوف يعمل الربيع على تحسين الراحة وتحسينها.
لا يرتد ممتص الصدمات الهيدروليكي
ممتص صدمات قابل للنفخ
تذكير: لذلك في المستقبل ، إذا لم يرتد قضيب المكبس لامتصاص الصدمات ، فقد لا تكون مشكلة جودة ممتص الصدمات.ربما يكون ممتص الصدمات هذا ممتص صدمات هيدروليكي.
